Carburateur

Wat is een carburateur?

De carburateur is een mechanisch onderdeel dat lucht en brandstof mengt voor de verbranding in de motor. Dit systeem kwam vooral voor in auto’s van vóór 1995. Moderne auto’s hebben een injectiesysteem, maar bij klassiekers en youngtimers kom je de carburateur nog vaak tegen. Het mengsel moet precies goed zijn: te arm geeft te weinig vermogen, te rijk leidt tot meer verbruik en roetaanslag.

Hoe werkt een carburateur?

Lucht stroomt via een luchtfilter de carburateur binnen. Door de luchtsnelheid ontstaat er onderdruk, waardoor brandstof uit een sproeier wordt gezogen. Een vlotterkamer regelt hoeveel brandstof beschikbaar is. De gasklep bepaalt hoeveel mengsel naar de motor gaat. Alles werkt puur mechanisch: geen sensoren, geen software. Goed afstellen is dus cruciaal voor een goede verbranding.

Wat zijn de nadelen van een carburateur?

Een carburateur is gevoelig voor vervuiling en slijtage. Oudere brandstofresten kunnen verstoppingen veroorzaken. Bij koude motoren start een auto met carburateur vaak moeilijker. Ook is het verbruik hoger dan bij moderne injectiesystemen. Regelmatig schoonmaken en afstellen is nodig om de motor goed te laten lopen.

Wat kost onderhoud of vervanging?

Een carburateur laten reinigen kost gemiddeld tussen de €100 en €250. Afstellen zit daar meestal bij in. Is de carburateur versleten of scheurt de behuizing, dan is vervangen vaak goedkoper dan reviseren. Nieuwe exemplaren kosten tussen de €150 en €500, afhankelijk van het type. Originele modellen voor klassiekers kunnen duurder zijn.

Carburateur versleten? Dan is verkoop soms slimmer

Een slecht werkende carburateur kan zorgen voor startproblemen, stotteren of een te hoog verbruik. Twijfel je of je nog wilt investeren in onderhoud? Dan is consignatie een slimme manier om je auto zonder gedoe te verkopen. Jij hoeft niets te regelen, wij zorgen voor een eerlijke verkoopprijs. Je blijft eigenaar tot de auto is verkocht.