Wat is een distributieriem?
De distributieriem is een essentieel onderdeel van je motor. Hij zorgt ervoor dat de krukas en nokkenas precies op het juiste moment draaien. Daardoor openen en sluiten de kleppen op exact het juiste moment tijdens de vier slagen van de motor: inlaat, compressie, verbranding en uitlaat. Zonder een goed werkende distributieriem loopt de motor helemaal niet, of raakt hij ernstig beschadigd.
Hoe werkt de distributieriem?
De distributieriem verbindt de krukas met de nokkenas. De krukas beweegt dankzij de zuigers, en via de riem draait ook de nokkenas mee. Die bedient de kleppen, zodat die op het juiste moment openen en sluiten. In veel motoren stuurt de distributieriem ook de waterpomp aan. Alles draait synchroon, en één tandje verschil kan al leiden tot grote schade. Daarom is goede spanning en juiste montage cruciaal.
Waarom is het zo belangrijk?
Als de distributieriem verspringt of knapt, raken de zuigers en kleppen uit de pas. Ze botsen dan letterlijk tegen elkaar aan. Dat levert vaak kromme kleppen, zuigerschade of zelfs een kapotte motor op. Om dat te voorkomen, moet je de riem op tijd laten vervangen, ook als je geen klachten merkt.
Wanneer moet je de distributieriem vervangen?
De meeste autofabrikanten geven een vervangingsinterval aan tussen de 60.000 en 150.000 kilometer, of om de 5 tot 10 jaar. Staat de auto veel stil? Dan slijt het rubber alsnog door ouderdom. Controleer daarom niet alleen op kilometers, maar ook op leeftijd. Een oude riem kan haarscheurtjes hebben die je met het blote oog niet ziet.
Wat kost het vervangen van een distributieriem?
Het vervangen van een distributieriem kost meestal tussen de €400 en €1.000. De prijs hangt af van het merk en model auto, de plaatsing van de motor en of de waterpomp ook wordt vervangen. Dat laatste gebeurt vaak tegelijk, omdat je er dan toch al bij kunt. Laat dit altijd doen door een vakgarage.
Hoe herken je slijtage aan de distributieriem?
In de meeste gevallen merk je niets tot het te laat is. Een tikkend geluid, slecht starten of motorstoringslampje kunnen signalen zijn. Toch komt de meeste schade doordat mensen te laat vervangen. De riem knapt dan tijdens het rijden, met alle gevolgen van dien. Preventief vervangen is dus goedkoper dan een motorschade.
Distributieriem versleten en tijd voor iets nieuws?
Een versleten distributieriem kan flink in de papieren lopen. Overweeg je de auto te verkopen voordat de kosten oplopen? Dan is consignatie een slimme optie. Je hoeft zelf niets te regelen, maar krijgt wel een eerlijke prijs voor je auto. Jij blijft eigenaar tot de verkoop.

Geschreven door: Fabian Vos
Fabian heeft ruim 15 jaar ervaring in de automotive branche. Ooit begonnen als automonteur, nu expert in auto-inkoop, verkoop en taxatie. Mede-oprichter van Autoflipper en dé specialist als het gaat om zorgeloos je auto verkopen.