Krukas

Wat is een krukas?

De krukas is een van de belangrijkste onderdelen van je motor. Hij zet de op-en-neergaande beweging van de zuigers om in een draaiende beweging. Die rotatie wordt via de versnellingsbak en aandrijfas doorgegeven aan de wielen. De krukas ligt onderin het motorblok en draait mee op hoge snelheid. Zonder goed werkende krukas loopt je motor niet.

De krukas zet beweging om in kracht

Elke keer dat een cilinder ontbrandt, duwt de zuiger naar beneden. Die kracht gaat via de drijfstang naar de krukas. De krukas zet die op-en-neergaande beweging om in een draaiende beweging. Die rotatie is nodig om de auto aan te drijven. Zonder krukas gebeurt er niets: dan blijft de verbrandingsenergie ongebruikt.

Wat doet de vorm van de krukas?

Een krukas is niet recht, maar heeft een golvende vorm met ‘kruktappen’. Die taps zitten niet in het midden, maar iets uit het hart. Daardoor kunnen de zuigers op verschillende momenten kracht overbrengen. De vorm van de krukas bepaalt hoe soepel de motor draait en hoeveel trillingen er ontstaan.

Waarom draait de krukas zo soepel?

De krukas draait in lagers die continu worden gesmeerd met motorolie. Deze glijlagers zorgen ervoor dat er geen direct contact is tussen metalen onderdelen. Zonder goede smering slijt de krukas snel of loopt hij zelfs vast. Omdat de krukas duizenden toeren per minuut draait, is oliedruk cruciaal.

Wat is de rol van het vliegwiel?

Aan het uiteinde van de krukas zit meestal een vliegwiel. Dit is een zwaar rond onderdeel dat de rotatie van de motor stabiel houdt. De motor levert niet constant kracht, maar in slagen. Het vliegwiel zorgt ervoor dat de rotatie daartussen in stand blijft. Dat geeft de auto een rustige loop.

Hoe raakt een krukas beschadigd?

Een krukas gaat meestal lang mee, maar bij slechte smering of oververhitting kunnen er groeven ontstaan of lagers inslijten. In ernstige gevallen breekt of vervormt de krukas. Dit gebeurt vooral als de motor langdurig met te weinig olie draait of als de oliekanalen verstopt zijn.

Symptomen van krukasproblemen

Problemen met de krukas herken je aan tikkende of bonkende geluiden uit het motorblok. De motor kan onregelmatig lopen of zelfs afslaan. Ook een dalende oliedruk of knipperend olielampje kan wijzen op versleten krukaslagers. In het ergste geval start de motor helemaal niet meer.

Wat kost het vervangen van een krukas?

Het vervangen van een krukas is een zware ingreep. De motor moet volledig open, en vaak zijn ook lagers, pakkingen en andere onderdelen aan vervanging toe. De kosten liggen tussen de €1.500 en €4.000. In sommige gevallen is het voordeliger om een ruilmotor te laten plaatsen dan te reviseren.

Schade aan de krukas? Overweeg verkoop

Krukasschade betekent vaak hoge kosten en langdurige reparatie. Wil je dat voor zijn of twijfel je of het nog de moeite waard is? Dan is consignatie een slimme keuze. Jij blijft eigenaar, wij regelen de verkoop van je auto. Geen geregel of onderhandelingen, maar wel een eerlijke prijs.